Выступая на тематической городской планерке, председатель постоянной комиссии Петросовета по управлению муниципальным имуществом, землепользованию и транспортному обслуживанию Павел Сандберг перечислил основные болевые точки и предложил пути решения вопроса с обеспечением максимальной безопасности всех участников дорожного движения.
Сегодня в администрации карельской столицы состоялось очередное открытое городское планерное совещание, которое провел Глава города Владимир Любарский. На мероприятии руководитель Управления дорожного хозяйства и транспорта Петрозаводска Андрей Масляков представил доклад о безопасности дорожного движения на территории города, содокладчиком по вопросу выступил депутат Петрозаводского городского Совета Павел Сандберг.
Депутат указал на ряд существенных недостатков в системе профилактики и предупреждения дорожно-транспортных происшествий. Среди них: состояние системы наружного освещения и острая нехватка специалистов МУППЭС, занимающихся текущим обслуживанием уличных светильников, проблемы в организации движения грузового транспорта и отсутствие должного контроля за его перемещением по территории города, отсутствие разметки на важных участках проезжей части и пешеходных переходах, а также плохо выстроенный диалог между администрацией и горожанами, которые предлагают полезные инициативы в данной сфере.
Павел Сандберг подчеркнул, что решение данных ключевых вопросов дает возможность существенно снизить количество ДТП и повысить уровень уличной безопасности в целом. При этом при разработке перечня мероприятий по каждому из направлений важно изучать и учитывать положительный опыт других регионов. Так, улучшить качество освещенности магистралей и общественных мест в Петрозаводске поможет отдельная городская программа, предусматривающая перечень мероприятий и необходимое финансирование.
- На мой взгляд, кроме выделения ежегодных разовых субсидий на решение вопросов наружного освещения, нужна полноценная муниципальная целевая программа «Светлый город». Многие города уже пошли по этому пути и имеют свои программы, которые включают четкий план действий, направленных на результат, - отметил депутат.
Кроме того, Павел Сандберг предложил синхронизировать работы по ремонту дорожной инфраструктуры и модернизацию наружного освещения, организовать более ранние сроки обновления разметки на пешеходных переходах, ограничить в городе движение крупногабаритного транспорта и ввести весовой контроль тяжелых автомобилей, а также усилить просветительскую работу с населением по безопасности на улицах карельской столицы.