Пообщаться с сотрудниками троллейбусного управления и узнать, как на самом деле обстоят дела на предприятии, отправились депутаты Павел Сандберг, Алексей Яблоков, Людмила Крылова, Игорь Шарапов и Валерий Матвеев. Однако сначала избранников не пустили на территорию управления. Пройти на предприятие удалось только после приезда директора Максима Лунькова.
Депутаты озвучили директору свои намерения узнать о проблемах коллектива из первых уст, а не из официальных докладов руководства. Директор провел депутатскую делегацию в депо, где и состоялась встреча с трудовым коллективом. Так, на вопрос о заработной плате, один из рабочих признался, что сегодня она не превышает 17 тысяч рублей. Более того, начались задержки с выплатами. Последний аванс люди получила в августе – у слесаря он составил всего 4 тысячи рублей.
Пожаловались рабочие и на то, что на работу ходят в своих робах, спецодежду не выдают уже полгода. Запчастей нет, 
"работают с колес": когда нужна определенная деталь – идут ее и покупают, молодежь на предприятие не идет.
Депутаты в свою очередь рассказали сотрудникам предприятия, что намерены оказывать всяческую поддержку троллейбусному управлению. На ближайшую сессии, которая состоится 16 сентября, вынесен вопрос о выделении субсидии предприятию в размере 11 млн рублей – депутатский корпус намерен одобрить данную поправку в бюджет.
- Мы понимаем, что это важный транспорт, важная задача для города, - рассказал Павел Сандберг. – Мы, конечно, его субсидируем. Однако надо понимать, что этих денег хватит только на то, чтобы покрыть долги перед энергетиками. Для дальнейшего функционирования предприятия необходимо порядка 50 млн рублей.
- Троллейбусы — это лицо города и надо поддерживать его, а не портить, — пояснил Валерий Матвеев. – Однако необходимо 
садится за стол переговоров и изыскивать средства. При этом депутаты должны не только голосовать за выделение этих средств из бюджета, но и контролировать расходы, ведь речь идет о десятках миллионов рублей.
По итогам встречи руководству предприятия было предложено пересмотреть существующую транспортную сеть, не допустить дублирующих автобусных маршрутов, а так же обсудить вопрос обновления подвижного состава. Депутаты ждут программу развития от ПМУП «Городской транспорт» и готовы сами принять участие в ее разработке. Именно этот документ ляжет в основу при планировании бюджета на 2016 год.