Профильная рабочая группа Петросовета подготовила ряд предложений.
6 ноября состоялось очередное заседание рабочей группы по вопросу развития велосипедной инфраструктуры, которое провел вице-спикер Петросовета Александр Ханцевич.
В совещании также приняли участие активисты региональной общественной организации «Велодвижение Карелии» Владимир Басунков и Алексей Еникеев, депутаты городского Совета Сергей Ильин и Дмитрий Рыбаков, председатель Комитета по экономической и промышленной политике, энергетике и ЖКХ Законодательного Собрания РК Леонид Лиминчук и представители администрации Петрозаводска.
Одним из вопросов встречи стала текущая ситуация и варианты развития новых маршрутов велотранспорта в карельской столице.
Зампредседателя Комитета ЖКХ города Роман Ткачев сообщил, что в текущем году новые велодорожки организованы по обеим сторонам Октябрьского проспекта на участке от Ленинградской до Московских улиц, по улице Торнева, Лососинском шоссе, а также на Лобановском мосту, который был открыт в октябре после капремонта. По словам специалиста, серьезные трудности для развития полноценной велосипедной сети во многих районах вызваны исторической застройкой города 50-80-х годов ХХ века.
Старые градостроительные нормативы не адаптированы к современным требованиям и не отвечают нынешним реалиям. Кроме того, для проведения масштабных работ в данном направлении требуется дополнительное финансирование. В рамках имеющихся бюджетных средств, предусмотренных на содержание улично-дорожной сети, это не представляется возможным.
Депутат Парламента Карелии Леонид Лиминчук выступил с предложением к Комитету социального развития Петрозаводска прорабатывать вопрос обустройства прилегающей велосипедной инфраструктуры и велопарковок при капитальном ремонте школ, а также при проектировании и строительстве новых образовательных и других социальных учреждений.
Депутат Петросовета Сергей Ильин в свою очередь предложил рассмотреть возможность обустройства велодорожек и нанесения разметки при ремонте всех тротуаров и улиц, а также в будущем при реализации программы КРТ, строительстве новых жилых комплексов и реконструкции дорог по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
В ходе рабочего совещания свои инициативы по вопросу высказали и общественники. Представитель общественной организации «Велодвижение Карелии» Владимир Басунков отметил, что сегодня самыми популярными веломаршрутами у горожан являются лесопарковая зона вдоль реки Лососинка и тропа Ивана Царевича к гипермаркету «Лотос-Плаза».
По его мнению, перспективным направлением должно стать объединение в единый маршрут существующих разрозненных участков велодорожек на Древлянке и в Центре. Владимир Басунков также предложил обустроить удобные спуски на восстановленном участке велодорожки у стадиона «Спартак».
- Развитие велопешеходной инфраструктуры играет ключевую роль в улучшении качества жизни и мобильности горожан. Вопрос сложный, но актуальный и важный. Его необходимо решать. От имени рабочей группы мы отправим предложения депутатов и общественников в профильные комитеты администрации города для дальнейшей проработки и поиска возможностей их реализации, - подвел итог встречи руководитель рабочей группы, куратор проекта партии «Единая Россия» «Городская среда» Александр Ханцевич.
