Мэрия предложила увеличить предельный тариф на проезд в троллейбусах Петрозаводска

Депутаты с необходимостью спасения «Городского транспорта» согласны, но призывают не забывать и об интересах петрозаводчан.

В Петросовете состоялось заседание постоянной комиссии по управлению муниципальным имуществом, землепользованию и транспортному обслуживанию. Депутаты обсудили вопросы, внесенные на очередную сессию, которая состоится 20 декабря.

Руководитель комитета ЖКХ Юлия Мизинкова рассказала членам комиссии о проекте, предполагающем увеличение предельного тарифа на проезд в троллейбусах с 20 до 25 рублей. По ее словам, только такая мера позволит сохранить ПМУП «Городской транспорт» в следующем году.

Мизинкова подчеркнула, что предприятие имеет крупную задолженность за электроэнергию. Энергетики ежемесячно угрожают отключить контактную сеть от электричества, что чревато транспортным коллапсом.

В последние годы эту проблему приходилось решать с помощью регулярного увеличения субсидии из городского бюджета. В нынешних условиях предприятию требуется порядка 130 миллионов рублей дотаций в год. Однако, учитывая сложную экономическую обстановку, городские власти заложили в бюджет на будущий год лишь 100 миллионов: даже эту сумму мэрии удалось найти только благодаря поправке, внесенной депутатами перед ноябрьской сессией и увеличивающей расходную часть на 214 миллионов рублей.

По словам Юлии Мизинковой, если Петросовет утвердит повышение предельного тарифа, потребность ПМУП «Городской транспорт» в финансовой помощи уменьшится со 130 до 78 миллионов рублей.

Руководитель комитета ЖКХ признает, что увеличение стоимости проезда может повлечь снижение пассажиропотока, однако в итоге выручка предприятия от продажи билетов, по расчетам специалистов, должна вырасти. В подтверждение этого она приводит статистику предыдущих лет, когда после увеличения тарифа пассажиропоток снижался, однако выручка росла.

Сотрудники администрации также обращают внимание на то, что в соседних городах, где работает электротранспорт, стоимость проезда на нем выше, чем в Петрозаводске. Например, в Мурманске она составляет 28 рублей.

Вице-спикер Петросовета Александр Ханцевич согласился с тем, что для выживания предприятия предельный тариф придется увеличить, однако призвал не забывать об интересах петрозаводчан, пользующихся электротранспортом. Он предложил предусмотреть возможность в следующем году ввести некие льготные проездные для малообеспеченных горожан.

По сведениям управления социальной защиты, в Петрозаводске живет около восьми тысяч человек, которые смогут рассчитывать на такую поддержку из городского бюджета. Это позволит сохранить предприятие и не ударить по интересам малообеспеченных горожан. Предусмотреть систему защиты для социально незащищенных слоев населения попросил и депутат Александр Чехович.

В результате члены комиссии приняли проект администрации к сведению. Окончательное решение по вопросу будет принято на ближайшей сессии горсовета.