На общегородском планерном совещании в Администрации Петрозаводска обсудили вопросы работы муниципального предприятия «Городской транспорт»

Сегодня в администрации карельской столицы состоялось очередное открытое городское планерное совещание, которое на этой неделе было посвящено существующей ситуации и перспективах развития ПМУП «Городской транспорт». В заседании приняли участие Председатель Петрозаводского городского Совета Надежда Дрейзис, депутаты городского Совета Виталий Остапчук, Галина Васильева и Наталья Захарчук. Провел совещание Глава карельской столицы Владимир Любарский.

Доклад по основному вопросу представил руководитель ПМУП «Городской транспорт» Виктор Клещёв, который также ответил на все вопросы депутатов Петросовета и других участников совещания. По словам директора, на сегодняшний день на предприятии, отметившем 60-летие, трудится 374 человека. Средняя зарплата работников составляет порядка 32 тысячи рублей. На начало 2021 год троллейбусный парк насчитывал 88 троллейбусов единиц. В 2020-21 годах подвижной состав МУП пополнился 27 троллейбусами: 17 единиц поступило из Санкт-Петербурга (они активно задействованы на маршрутах), 11 единиц - из Москвы (из них нерегулярно работают только 2 троллейбуса, остальные требуют ремонта). По мнению Виктора Клещева, кардинально изменить ситуацию к лучшему поможет предоставленная региональная субсидия в размере 300 млн рублей, которую в первой половине следующего года направят на приобретение 15-16 современных троллейбусов. Это почти половина из всех бортов, ежедневно выпускаемых на линии.

Виктор Клещев также рассказал о нововведениях, которые уже внедрены либо планируются к внедрению в самое ближайшее время на троллейбусных маршрутах. Так, в Петрозаводске запущен интернет-сервис «Умный Транспорт» и бесконтактная система оплаты проезда (ей пользуется уже более 55 % пассажиров), ведется введение системы автоматизации работы диспетчерской и петрозаводских троллейбусов, готовятся к запуску транспортные карты, на одном из маршрутов в ближайшее время начнется апробация стационарных терминалов. 

Говоря об основных проблемах, руководитель муниципального предприятия, назвал дефицит квалифицированных кадров, низкий уровень оплаты труда сотрудников, а также нехватку средств на дальнейшее развитие городского электротранспорта. Негативное влияние на снижение пассажиропотока, следственно, и на выручку ПМУП «Городской транспорт» оказали сокращение троллейбусных маршрутов в связи с закрытием аварийных мостов и ограничения по перевозке граждан, связанные с пандемией коронавирусной инфекции. Снять напряженность помогла своевременная финансовая поддержка из петрозаводского бюджета. Напомним, что решение об авансовом субсидировании троллейбусного управления на компенсацию недополученных им доходов, активно поддержали депутаты на очередной сессии Петросовета 25 ноября. Наравне с этим «Городской транспорт» продолжает работу по оптимизации непроизводственных расходов и расширение неосновной коммерческой деятельности (в том числе, предоставление рекламных услуг на транспорте). Эти меры также позволят стабилизировать финансовое положение, сохранить коллектив, решить вопрос с зарплатами, оплатой электроэнергии и налогов. 

Кроме прочих возможных мер, направленных на увеличение собственных доходов предприятия, директор ПМУП «Городской транспорт» упомянул о необходимости корректировки ценовой политики в электротранспорте. Увеличение стоимости разового проезда на 5 рублей позволит, по самым грубым подсчетам, обеспечить рост дополнительной прибыли предприятия в размере 20 млн рублей в год. Отметим, что цена билета в троллейбусах не повышалась с 2017 года и сейчас составляет 25 рублей. Разницу между реальной себестоимостью одной поездки и ценой для граждан также компенсирует    бюджет Петрозаводска.

По словам председателя Комитета ЖКХ Андрея Бекелева, ПМУП «Городской транспорт» уже направила соответствующие предложения по повышению стоимости проезда в администрацию города. В самое ближайшее время эксперты изучат и дадут оценку обоснованности представленного пакета документов, после чего вопрос будет вынесен на рассмотрение специальной комиссии, которая даст свои рекомендации по предельной стоимости и тарифа на 2022 год. 

В свою очередь Глава Петрозаводска Владимир Любарский дал поручение, предварительно предметно проработать данный вопрос совместно с депутатским корпусом Петросовета, общественностью и специалистами. Как было отмечено на совещании, повышение стоимости проезда будет возможно лишь в том случае, если это положительным образом скажется на улучшении качества обслуживания горожан, улучшит условия труда сотрудников и будет способствовать дальнейшему развитию троллейбусного предприятия.